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編報告

標題: 開挖過程土石比到底是個什么概念？ [打印本頁]

作者: 973986076 時間: 2020-4-22 15:06
標題: 開挖過程土石比到底是個什么概念？
查了很多東東，開挖過程土石比到底是個什么概念？
有兩種理解，個人感覺。第一、開挖土和巖石的質(zhì)量比，土包括各種土，甚至碎塊石和票卵石土，基巖才是按巖石計算。第二，開挖土方，土就是小于2mm的細粒土，大于2mm的稱為碎石或石子，按這個“土和石”的質(zhì)量比。
敢問各路老鐵，這個東東，到底是個什么理解法？

作者: neol123 時間: 2020-4-22 16:45
如果是第一種理解，就不需要鑒定啥，勘察報告上可以直接判定，如果是第二種理解，就需要作篩分試驗。

作者: 你是我的傷 時間: 2020-4-22 18:09
我們習慣做法是：挖方段計算土石比中土包括普通土、硬土，石方根據(jù)巖石種類和風化程度分為軟石、次堅石和堅石，計算土石比主要是因為挖方段石方和土方單價不同，減少后期設計變更，同時個人覺得土石比想要準確計算是不太可能的。

作者: xuedi 時間: 2020-4-22 18:29
土石比是指質(zhì)量比還是體積比

作者: Failure 時間: 2020-4-22 19:07

一般指體積，挖方都是按方量計價的

作者: 真?zhèn)X筋 時間: 2020-4-22 19:15
開挖方式不同，計價不同，由此而來

作者: way2 時間: 2020-4-22 20:04
可以查看《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（JTG C20-2011）附錄J進行土石分類，至于比例，這個參考斷面圖及現(xiàn)場調(diào)查，也只是個大概！

作者: hyhyhy0762 時間: 2020-4-22 21:08
我理解就是挖土和挖石造價不同衍生出來的東西，公路上分的比較細，有五大類，民建行業(yè)就不用區(qū)分這么細，但大類還是要分出來，做造價的同志會進行考慮。
至于這個比例是多少，主要根據(jù)地勘報告估計，帶有一定的主觀性，不同的人判斷的結(jié)果肯定會有偏差。

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